Rezroth軸向柱塞定量泵A2FO系列特性
定量泵配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，用于 –
在開(kāi)式回路中進(jìn)行靜液壓傳動(dòng) -
用于行走機(jī)械和固定應(yīng)用 –
流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成比例 –
驅(qū)動(dòng)軸軸承設(shè)計(jì)用于在這些區(qū)域經(jīng)常遇到的軸承使用壽命 –
要求
具有高功率密度 –
具有小尺寸 –
具有高的總效率 –
具有經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì) –
帶密封柱塞環(huán)的一件式錐形柱塞
Rezroth軸向柱塞定量泵A2FO系列技術(shù)參數(shù)
液壓油
在開(kāi)始項(xiàng)目規(guī)劃之前，請(qǐng)參考我們的技術(shù)數(shù)據(jù)表 RC 90220(礦物油)、RC 90221 (環(huán)保型液壓油)、RC 90222 (HFD 液壓油) 和 90223 (HFA、HFB、HFC 液壓油)，以獲取有關(guān)液壓油選擇和應(yīng)用條件的詳細(xì)信息。定量馬達(dá) A2FO 不適合使用 HFA 液壓油 。 在使用 HFB、 HFC、HFD 或環(huán)保液壓油時(shí)， 必須遵守有關(guān)技術(shù)參數(shù)或其他密封件的限制 。
Rezroth軸向柱塞定量泵A2FO系列關(guān)于選擇液壓油的詳細(xì)信息
要正確地選擇液壓油，需要知道與環(huán)境溫度相關(guān)的工作溫度：開(kāi)式回路中的油箱溫度。選擇液壓油時(shí)，工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度應(yīng)處于*范圍內(nèi) (ν opt 參見(jiàn)選擇圖的陰影區(qū)域)。我們建議在所有情況下都應(yīng)選擇較高的粘度等級(jí)。示例：當(dāng)環(huán)境溫度為 X °C 時(shí)，將回路中的工作溫度設(shè)置為60 °C。在*工作粘度范圍 (ν opt ，陰影區(qū)) 內(nèi)，對(duì)應(yīng)粘度等級(jí) VG 46 或 VG 68；應(yīng)選擇：VG 68。注意殼體泄油溫度 (受壓力和速度的影響) 可能高于控制溫度或油箱溫度。但部件任何部位的溫度均不可高于 115 °C。在確定軸承處液壓油粘度時(shí)，應(yīng)將下面的溫差考慮在內(nèi)。如果由于工作參數(shù)而無(wú)法維持上述條件，我們建議通過(guò)油口 U 沖洗殼體 (規(guī)格 250 至 1000)。
技術(shù)參數(shù)
液壓油的過(guò)濾更精細(xì)的過(guò)濾可以提高液壓油的清潔度，從而延長(zhǎng)軸向柱塞單元的使用壽命。為了確保軸向柱塞單元的功能可靠性，必須對(duì)液壓油進(jìn)行測(cè)量總量分析，以確定固體污染物的數(shù)量，并判斷其清潔度是否符合 ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn)的要求。清潔度至少應(yīng)維持在20/18/15 級(jí)。當(dāng)液壓油溫度非常高 (90 °C 至zui高 115 °C) 時(shí)，清潔度至少應(yīng)達(dá)到 ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn)的 19/17/14 級(jí)。如果無(wú)法達(dá)到上述清潔度等級(jí)，請(qǐng)與我們。
Rezroth軸向柱塞定量泵A2FO系列軸封
允許的壓力負(fù)載
軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉(zhuǎn)速和殼體泄油壓力 (外殼壓力) 的影響。外殼和環(huán)境壓力的平均壓差為 2 bar，在正常的工作溫度下不會(huì)持續(xù)超過(guò)該值。對(duì)于在較低轉(zhuǎn)速下的較高壓差，請(qǐng)參見(jiàn)圖表。瞬時(shí)壓力峰值 (t < 0.1 s) zui高允許用值為 10 bar。軸封的使用壽命會(huì)隨壓力峰值出現(xiàn)頻率的增加而縮短。外殼壓力必須等于或高于環(huán)境壓力。
Rezroth軸向柱塞定量泵A2FO系列溫度范圍
FKM 軸封可在殼體泄油溫度為 -25 °C 至 +115 °C 的條件下使用。
注意
對(duì)于在 -25 °C 以下的應(yīng)用情況，需要使用 NBR 軸封 (允許
溫度范圍：-40 °C 至 +90 °C)。訂購(gòu)時(shí)，請(qǐng)以明文形式注明
NBR 軸封。請(qǐng)與我們。
定義
公稱壓力 p nom
公稱壓力與zui大設(shè)計(jì)壓力相對(duì)應(yīng)。
zui大壓力 p max
zui大壓力與單次工作時(shí)間內(nèi)的zui大工作壓力相對(duì)應(yīng)。各次工作時(shí)間的總和不得超過(guò)總工作時(shí)間。
zui小壓力 ( 高壓側(cè) )
防止損壞軸向柱塞單元所需的高壓側(cè)zui小壓力 (A 或 B)。zui小壓力 ( 入口 )為了防止損壞軸向柱塞單元，必須確保吸油口 S (入口) 處具有zui小壓力。zui小壓力取決于軸向柱塞單元的轉(zhuǎn)速 (參見(jiàn)第 7 頁(yè)圖表)。
壓力變化速率 R A
在整個(gè)壓力范圍內(nèi)壓力變化時(shí)的zui大允許升壓/減壓速率。
Rezroth軸向柱塞定量泵A2FO系列安裝說(shuō)明
安全說(shuō)明
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)?，軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。
特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置，必須*進(jìn)行注油和排氣，否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。
泵殼體內(nèi)的殼體泄油必須通過(guò)zui高泄油口 (T 1、T2 ) 排放到油箱。
對(duì)于多個(gè)設(shè)備的組合， 應(yīng)確保不超過(guò)每個(gè)設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。 當(dāng)設(shè)備的泄油口存在壓差時(shí)， 必須更換共用的泄油管路，以使在任何情況下， 都不*連接設(shè)備的zui小允許殼體壓力。 如果無(wú)法做到這點(diǎn)， 必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。
為了獲得有利的噪音值，應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路，并避免在油箱上方安裝。
在所有工況下，吸油管路和泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許吸油高度 h S 源自總壓力損失；但卻不得高于h S max = 800 mm。在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，油口 S 的zui小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 壓力以下。
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