 承載幾代現(xiàn)貨航空人夢(mèng)想的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)于2015年11月2日榮耀下線。派克漢尼汾作為現(xiàn)貨商飛連續(xù)9年的/供應(yīng)商，為C919大飛機(jī)提供了四大重要系統(tǒng)和部件，助其夢(mèng)想起航。
主飛控作動(dòng)系統(tǒng) C919 主飛控作動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品將由派克宇航與中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所成立的鵬翔飛控作動(dòng)系統(tǒng)（西安）有限責(zé)任公司組裝和測(cè)試。該電傳飛控系統(tǒng)包括平尾配平作動(dòng)器及馬達(dá)控制電子、副翼作動(dòng)器、方向舵作動(dòng)器、擾流板作動(dòng)器、升降舵作動(dòng)器及遠(yuǎn)程控制電子部件。鵬翔飛控*廠房奠基儀式已于2015年9月24日在西安舉行。 燃油系統(tǒng) 派克將為飛機(jī)燃油系統(tǒng)提供多項(xiàng)功能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助動(dòng)力裝置供油、加油、放油、通氣、集/主油箱回油和燃油量測(cè)量功能，包括模塊化集成航電燃油測(cè)量和管理軟件。 油箱惰化系統(tǒng) 派克油箱惰化系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)引氣設(shè)備、電子控制裝置，薄膜式氮?dú)馍珊头峙湎到y(tǒng)。惰化系統(tǒng)有效降低燃油蒸氣的可爆性，提高飛行安全。 液壓系統(tǒng) 派克液壓系統(tǒng)通過(guò)C919綜合集成電子模塊提供液壓控制和監(jiān)測(cè)功能，為飛行控制系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)反推力系統(tǒng)提供動(dòng)力，并通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接口單元及ARINC664總線與航電系統(tǒng)交聯(lián)。 C919 燃油、油箱惰化和液壓系統(tǒng)的大部分組件，將由派克宇航與中航工業(yè)南京機(jī)電液壓中心組建的南京航鵬航空系統(tǒng)裝備有限公司生產(chǎn)、組裝、集成和測(cè)試。南京航鵬*廠房的奠基儀式已于2015年10月16日在南京舉行。 派克漢尼汾始終致力于推進(jìn)快速發(fā)展的現(xiàn)貨航天業(yè) 2014年12月，派克宇航被中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司選為新舟700支線飛機(jī)飛控和液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商；同年12月30，由派克宇航提供完整燃油系統(tǒng)、完整液系統(tǒng)和主飛控作動(dòng)系統(tǒng)的ARJ21新支線飛機(jī)取得現(xiàn)貨民用航空局頒發(fā)的適航證。 關(guān)于派克宇航 派克宇航集團(tuán)是派克漢尼汾公司旗下的運(yùn)營(yíng)部門，致力于為航空及其他高科技市場(chǎng)提供飛行操控、液壓、燃油和油箱惰化、流體運(yùn)送、熱量管理以及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及相關(guān)服務(wù)。 ：壹捌零零貳柒柒零陸捌叁
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